在当今汽车市场，虽然发展方向和竞争格局充满了很多不确定性，但唯独可以确定的是，只要拿捏住年轻人的消费心理，便可以拥有巨大的市场空间，从而让很多车企追求的方向，转向以年轻人为中心，打造出更加年轻潮流化的产品。而作为初入职场的年轻人来说，如何选择一款符合自己口味且不需要支出太高成本的车型，便成了他们购车时最为看重的点。
那么，今天我们就推荐三款纯电SUV，价格覆盖5~15万级，它们都各具特色，绝对值得关注。
吉利几何E萤火虫
指导价：5.98~8.98万元
2023年吉利汽车的总销量超160万辆，吉利几何全年销量近20万辆，同比增长超28%，表现出不俗的实力，而进入2024年以来，吉利几何也加入了价格战，将几何E萤火虫的起售价拉低到了5.98万元，让300km纯电车进入5万元时代，堪称是小型纯电SUV市场的“卷王之王”，打破了传统小型车存在低品质、低价值的刻板印象。
外观方面，几何E萤火虫还是相当时尚动感的。萤火之眼LED大灯四周以多彩饰条进行装饰点缀，搭配LED贯穿式灯带，让整车更加萌动可爱。尾部采用贯穿式LED尾灯，点亮后也有着不错的辨识度，造型夸张的运动式双尾翼，不仅有效降低了风阻，搭配尾翼中部镶嵌的高位刹车灯和造型时尚的熏黑轮毂，又能进一步提升整个运动气息。车身尺寸方面，几何E萤火虫的长宽高分别为4006/1765/1550 mm，轴距2485mm，虽然定位小型SUV，但后排空间也是比较宽敞的，后排座椅放倒后，可得到1000L的超大储物空间，可保出行无忧。
内饰方面，尽管是一辆不到10万的小车，但几何E萤火虫依然配备有同级罕见的电子怀挡和双10.25英寸高清双联屏，内容显示丰富，操作流畅，同时还支持科大讯飞3.5代智能语音功能，符合这个价位段的表现。主副驾驶中央通道采用跃层式贯穿设计，极大提高了前排的储物能力。除此之外，几何E萤火虫的内饰用料也相当扎实，座椅材质采用了婴儿级生态材料，并通过了生态材料试验验证，可带来健康安心的乘坐环境。而且多功能方向盘也采用了超纤皮质抗菌材质，可媲美真皮质感，握感舒适。
动力及续航方面，几何E萤火虫全系提供了两种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为301km、401km，最大功率60kW，最大扭矩130N·m，采用前置前驱。最大支持52kW直流快充，只需30分钟就可将电量从30充至80%，城市通勤、买菜接娃几乎毫无压力。操控方面，几何E萤火虫的底盘经舒适性调校，车辆动态稳定性和侧倾抑制表现不错，可做到加速平顺、转向轻盈、变道稳定、过坎柔和，可从容应对各种城市路况。同时，几何E萤火虫还拥有优异的制动性能，百公里刹停距离达38.1米，制动虚位优化上表现优异，刹车响应迅捷灵敏，制动过程稳健。
比亚迪元UP
指导价：9.68~11.98万元
古人云：“欲取胜他人，自己先要立于不败之地”。在中国汽车行业，比亚迪通过多年的技术积淀，不断强大自己，从而站在了新能源汽车领域的塔尖，傲视群雄。而进入2024以来，不仅率先打响了价格战，而且还在不断扩充自己的产品阵营，元UP便是比亚迪扔向小型SUV市场一颗重磅炸弹。
外观方面，元UP采用了潮趣龙颜美学设计理念，前脸看上去与宋L十分相似，不过由于体形更小，因此看上去更加紧凑。黑色饰条连接两侧的“圆满环”龙晶LED大灯，时尚气息浓郁。半隐藏式门把手不仅降低了整车风阻，又让整车设计更加和谐统一，“幸运环”贯穿式LED尾灯，造型时尚，点亮后辨识度极高。同时还提供了松弛绿、悦己白、飒爽灰三种潮流配色，符合当代年轻人的审美。车身尺寸方面，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675 mm，轴距2620mm，虽然也是定位小型SUV，但显然比几何E萤火虫空间表现会更加优秀，而后备厢也能获得至高1320L的超大容积。
内饰方面，元UP采用环抱式座舱设计，至高搭载12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，采用DiLink 50智能座舱系统，其拥有全新的UI界面，适配了海量在线应用，在线导航、在线音乐视频、智能语音控制均能轻松实现，而且还支持整车OTA升级。一体式运动座椅支撑性和包裹感也非常到位，即便是长途久坐也不会觉得累。顶配车型还配有氛围灯和全景天幕，豪华感十足。
动力方面，作为e平台3.0推出的首款小型SUV，元UP采用了CTB电池车身一体化技术，全系均为前置前驱，并提供了两种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为301km、401km。搭载了八合一电动总成。其中301km续航版本的最大功率70kW，最大扭矩180N·m，官方百公里加速12秒，401km续航版本的最大功率130kW，最大扭矩290N·m，官方百公里加速7.9秒，而在宽温域高效热泵系统的加持下，其百公里电耗仅12度，可以说在小型纯电SUV中，元UP既有高性能还有低能耗，非常适合上班族城市通勤，偶尔远行郊游也毫无压力。操控方面，元UP的转弯半径仅有5.25m，新手也更易上手，倒车掉头更方便。
奇瑞iCAR 03
指导价：10.98~16.98万元
作为理工男，奇瑞汽车发展至今，至今在全球已拥有近1300万用户，而iCAR品牌作为奇瑞旗下的“新势力”，是一个专注于打造专属潮流青年的品牌。iCAR 03便是第一款量产的紧凑级纯电“方盒子”车型，十万级的定位，也赢得了许多年轻人的认可。
外观方面，iCAR 03采用了i-BOX方盒设计美学语言，棱角分明，造型新颖。“i”型数字智慧灯组更带来了强烈的视觉冲击力。平直腰线设计充满动感气息，“i”元素尾灯与前大灯首尾呼应，提升辨识度的同时，给人一种强烈的科技既视感。值得一提的是，iCAR 03四轮轮眉上方还设有呼吸灯，前脸“i”形发光logo灯+轮眉呼吸灯都具有闪烁效果，未来感直线拉满，充分满足了国民新青年个性出行需求。此外，iCAR 03还配有侧开电吸尾门+小背包，更显独特潮流。车身尺寸方面，iCAR 03的长宽高分别为4406x1910x1715 mm，轴距2715mm，定位紧凑型SUV，比上述两款高一个等级，0.616同级领先轴长比实现了高达66%的内部空间利用率，储物坐人更无忧，出行更舒适。
内饰方面，iCAR 03仍然运用了i-BOX方盒设计美学，呈现出独特的精致美感，15.6英寸中控大屏，内置了20+个APP，服务涵盖音乐、视频、儿童、游戏、车服务等项目，值得一提的是，iCAR 03还全系标配了腾讯生态，车载微信、爱趣听、QQ音乐等APP都有配备，配合高通骁龙8155芯片、i-VA四区智能语控功能，便可让每位年轻人的出行更具趣味性。细节方面，iCAR 03还配备了电子内开门、车窗电子升降拨片、加密电控手套箱、后排座椅下方储物盒，不仅有效提升了座舱科技感、保护用户的隐私，还能够充分满足人们多种出行储物需求。
动力及续航方面，iCAR 03提供了后驱和四驱两种驱动形式，并提供了三种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为401km、472km、501km。其中401km和501km续航版本为后驱，最大功率135kW，最大扭矩220N·m。四驱版则分别有472km和501km两种续航版本，最大功率205kW，最大扭矩385N·m，零百加速可达6秒级。充电效率也属于同级领先水准。320分钟就能将电量从30%充到80%，功率最高可达60kW。
操控方面，iCAR 03搭载了i-ROAD电动四驱系统，可实现两驱和四驱之间智能切换，以及动态扭矩的实时分配。同时iCAR 03还采用H臂多连杆后悬架+液压衬套的悬架结构，在8+X全路况驾驶模式、3种极限征服模式的支持下，可让其有着全地形的适应能力，更值得一提的是，iCAR 03还采用了同级独有的全铝大梁，既有非承载式车身的强度，又有承载式车身的舒适性，带来安全感的同时，又保证了驾乘的舒适惬意。
车叔总结
不难看出，几何E萤火虫让300km纯电小型SUV进入5万时代，堪称是纯电车市场的“卷王之王”。采用了CTB电池车身一体化技术的元UP，在小型SUV领域更是独一份儿，价格也被比亚迪卷到了10万以内，龙颜外观也广受赞誉，那对于当下的年轻白领来说，绝对是一个不错的选择。而如果想在快节奏的工作生活之外，又想在山野间释放对自由的向往，那么有四驱加持的iCAR 03绝对是上佳之选。
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