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　　我看很多帖子都在写蔚来的产品定义，一二代平台切换，新老车主的互相背刺等等这些是根本性的问题，感觉都没到点子上。作为一个2016年就加入，经历了蔚来从平原起飞海外各种秀直到2017上海车展落地回家，到2018高光时刻纽交所上市，再到2019叩响地狱之门几近破产，再到2020起死回生被合肥政府救赎，再到2021好了伤疤忘了疼又开始无限扩张整个过山车过程的老员工来看，诸位都没说到点子上。蔚来这家企业，根子上的问题在人。

　　李斌作为CEO，无法自我迭代，这点从拿了合肥的钱以后就又开始无限无序扩张，疯狂建牛屋，疯狂建换电站，搞毛手机，疯狂又把组织吹到三万人的大泡泡这些动作就可见一斑：这些和2020年前几年那疯狂建牛屋换电站花小一个亿搞蔚来日包机包火车包酒店组织臃肿到超过1万人这些疯狂的动作相比，本质上是一样的：烧钱。一个企业已经进过ICU一次，被救了回来不思忖自己为啥死过一次，一个创业企业的第一要务是自我生存这些本质问题，反倒是马上又回到酒醉金迷吸毒磕炮的‘幸福’时光，时隔三年再走进ICU一点都不奇怪。北大出来的人大多有一种自我陶醉感，家国天下，错的都是别人。人之所以会进步，是因为会接受教训，会自我审视最终做到自我迭代。而这，是在李斌身上最缺失的。李斌身上还缺乏ElonMusk那种杀伐决断的果敢，这点从用人上就可见一斑。当年美国的武斯丽和中国的庄莉神仙打架，为软件开发谁主导争权夺利就是没人干活儿，公司内部上下皆知，结果是闹到2018年ES8带病交付，产生巨大的产品口碑危机，才把两个尸位素餐的女人都干掉。而直到今天，这家公司最大的毒瘤，秦力洪仍然在不断扩张自己的地盘，落棋布子，李斌投鼠忌器，畏首畏尾，任由被其反制而无可奈何。

　　秦力洪把控的营销组织，里边从总部到区域公司的三宫六院先不讲，不管销售，市场，传播公关，采购，各城市公司一把手的职位，乃至阿尔卑斯品牌的营销，哪个关键职位不是‘自己人’，不是三呼万岁的酒囊饭袋？这里边的龙湖帮，咨询公司派，零售派，二房到n房割据一方，各自为政。蔚来现在营销体系的低效和内耗，不亚于中国几个互联网大厂。神仙级的产品，不管特斯拉还是理想的L，放到这个营销体系里来，不管多少个产品组合，照样一个月卖不出一万台。

　　李斌和秦力洪这两人的组合也很奇葩。一个北大社会学，一个北大国际政治，都是发散性思维的。没有人做逻辑思考，做缜密的推论，没有人看数字说话。李斌的很多战略性判断是靠感觉，靠直觉，他自己天生不具备逻辑推演的意愿和能力。理性来讲，李斌这种思维发散的创始人身边，最需要配搭的是一个具有强理性，强逻辑的合作伙伴。一是能够随时在他飞在他飘的时候悬崖勒马，二是能用理性的方法让李斌大的战略逻辑自洽，然后全公司统一思想。三是按照既定方向做严谨的动作拆解和坚决落地执行。秦力洪不管出于人品，性格，能力还是私心，作为搭档来讲，以上三点都做不到，是差的不能再差的一个选择。

　　李斌的强烈自我认同决定了身边围绕的人只有一条路可以选，做舔狗，做Mr.Yes。不管是管战略管产品的周新，直接从中金行业分析师跳成CFO的奉伟，电工沈飞最后到秦力洪，谁不是天天哄着李斌开心陪着他玩儿让他开心的人呢？大家都吐槽产品规划产品定义，其负责人李天舒，那个所谓的天才少年，太早的因为权力和其他一切他的年龄和经验还未能承担的东西而变得油腻。像es6°/7+ec6/7这种产品组合但凡有一点点良知的懂产品的人，都不能这么做，都必须大胆反对。我只能说这家公司里的绝大部分关键负责人的良心都让狗吃了。敢跳出来对李斌说真话的，早都泯灭于历史。

　　没有不同的意见，反对的声音，又不自省，不迭代，蔚来国王走在一条不归路上。

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