月初又到了造车新势力发布销量成绩的时候，一起来看看蔚小理在3月份的销量表现如何。


       首先是理想汽车，3月销量为28984辆，同比增长39.2%，一季度累计销量为80400辆，同比增长52.9%。


       从销量增速的角度来说，理想汽车依旧保持自己第一梯队的销量实力，不过就在前不久理想汽车下调了自己的一季度销量预期，
       由之前的10-10.3万台，下调到7.6-7.8万台。虽然超额完成了目标，不过理想汽车目前对外的2024年销量目标为80万台，如今还剩9个月时间，需要卖出72万台，不知道理想汽车是否有更新的销量战略，或者是继续下调销量预期。此前被看作是理想最大竞争对手的问界汽车，3月份销量为31727辆，再次超过理想。


       车型方面，理想汽车如今在售一共有4款车型，同时在3月1日同时上市，包括2024款的理想L7/L8/L9，以及纯电MPV理想MEGA，之后还会有理想L6要上市，以及全新的纯电车型。4月份能否有更好的销量表现，还需要持续观察一下。
       然后是蔚来汽车，3月份的成绩单为11866辆，同比增长14.3%，一季度累计销量为30053辆，同比轻微下降。


       值得注意的是，蔚来汽车在近期也下调过一季度的销量预期，由3.1-3.3万台，下调到3万台，相较于理想汽车的下调幅度较小。同时，蔚来2023年的财报数据显示，公司净亏损207.198亿元，同比增长43.5%。


       车型方面，二季度开始，蔚来将陆续交付2024款ES7、ET7和ET5，车型配置方面有一定的提升。此外，为了刺激销量，蔚来还开启了10亿元油车置换补贴，最高可享受10000元的车型选配补贴。
       最后则是小鹏汽车，3月份销量为9026辆，同比增长29%，1-3月累计销量为2.18万台。从目前的情况来看，价格战如火如荼，作为头部造车新势力品牌，销量不过万，的确有一些不好看。


       近期，为了刺激销量，小鹏汽车G9、P7i等车型都有限时优惠，不过效果没有那么快就到来，还需要观察一段时间。同时，CEO何小鹏也表示小鹏将会推出10-15万价格的车型，具体的市场表现，还需要新车上市之后才知道哦。


       一季度结束，虽然蔚小理三家都完成了（下调后）销量预期，但是今年汽车市场竞争更加激烈，老板们觉得，这其中有人会掉队吗


                                        
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