车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 檀心
编辑 ｜ 志豪
车东西4月24日消息，特斯拉Model 3高性能版正式登陆中国官网，预售价33.59万起。
Model 3不同版本参数对比
动力方面，Model 3高性能版搭载了特斯拉全新一代动力总成，采用双电机，电机总功率峰值达460马力（约338kW），峰值扭矩为678N·m，最高车速达261km/h，零百公里加速仅需3.1秒。
新车底盘则采用前叉臂后多连杆独立悬架设计，还增加了连续可变阻尼减震器。电池则搭载了78度电的电池，CLTC纯电续航里程为623km。
此外，昨日晚特斯拉还公布了第一季度财报，其收入和净利润分别为213.01亿美元（约合人民币1543亿人民币）和11.29亿美元（约合人民币81.8亿元），均不及预期。
但在在电话财报会上，马斯克表示会加速包括更便宜车型的新车型的发布，收到利好消息，盘后特斯拉股价涨幅超10%。
一、Model 3高性能版最高车速达261km/h 零百公里加速仅需3.1秒高性能版Model 3在外观上做了一些调整，使车辆风阻减少至了0.22Cd，看起来也更具运动感。
Model 3高性能版前脸
新车车身尺寸为 4724/1828/1430mm，外观上其前脸采用了独特的前唇设计，搭配了两侧狭长的大灯，前包围两侧还配有纵向通风开口，可以为前轮及刹车系统降温。车尾还增加碳纤维扰流板，形成强大的气流下压力，确保车辆在高速下也能平稳行驶。
Model 3高性能版尾部
新车还采用前后混合胎宽的设计，前轮宽235mm，后轮宽265mm，增加了后胎的宽度，让后电机可以有更大的动力输出。
动力方面，Model 3高性能版搭载了特斯拉全新一代动力总成，双电机总功率峰值达460马力（约338kW），峰值扭矩为678N·m，最高车速达261km/h，零百公里加速仅需3.1秒。
Model 3高性能版还搭载新一代赛道模式，可以进行漂移。在不改变硬件机械结构的情况下，用户可自定义动力分配、电机扭矩，还能查看刷圈实况、车辆G值等。
除了性能表现出色，高性能版Model 3也兼顾了舒适性。其底盘在保持原版Model 3前叉臂后多连杆独立悬架设计的同时，还搭载了连续可变阻尼减震器，可以以每秒近千次的频率调节运动悬架软硬，使车辆乘坐感受更平稳。
Model 3高性能版底盘
为了更方便车主，特斯拉还设计了自研软件，让车主可以直接在车辆中控屏上调节悬架软硬，并支持2种模式独立调节。
而续航方面，新车电池容量为78.4kW·h，CLTC纯电续航里程为623km, 较基础版没有太多变化。
二、马斯克透露将加速新车型发布 包括更便宜的车型昨日晚，特斯拉公布了一季度财报，公告显示公司2024财年第一财季营业收入为213.01亿美元（约合人民币1543亿人民币），同比下降8.69%，这也是特斯拉自2012年以来的最大降幅；其中汽车业务的营收为173.78亿美元（约合人民币1259亿元），同比下滑13%。
归属于普通股东净利润为11.29亿美元（约合人民币81.8亿元），同比下降55.07%。毛利率为17.35%，低于去年第四季度的17.6%和去年同期的19.3%，同比下降10.29%。
特斯拉2024年第一季度财报
值得一提的是，特斯拉并未公布汽车业务的毛利润和毛利率，虽然这两者备受投资者和市场的关注。
销量方面，2024年第一季度特斯拉所有车型共销售38.68万辆，同比下滑8.5%。其中Model 3和Model Y销量共36.98万辆，其他车型销量为1.7万辆。
由于特斯拉一季度交付量远不及预期，特斯拉CEO马斯克在财报电话会上表示，特斯拉将加快新的车型的发布，新车型最快在2024年末推出，包括更便宜的车型，这些车型还会在同一生产线上生产。
除了新车型，马斯克还确认特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi），Robotaxi将采用“拆箱式”（Unboxed）制造方式。与车技术同源的人形机器人Optimus方面，马斯克表示，2024年底人形机器人或将可以开始在工厂做简单的工作。
收到利好消息，盘后特斯拉股价涨幅超10%。
结语：特斯拉加速新车型发布，有望提升销量当前，新能源市场增长放缓，车企间竞争激烈，原来作为电车领域龙头的特斯拉也面临交付、营收不及预期的问题。之前路透社报道马斯克取消Model 2计划时，市场投资者就认为这不是一个明智的决定。在这次财报电话会上，马斯克对于销量和营收下滑问题，也向投资者表示将加速新车型的发布，包括更便宜车型，随后特斯拉股价便大涨。
Model 3高性能版
尽管特斯拉官方表示2024年交付仍然会存在不及预期的可能性，但从股价来看，投资者们明显对新车型十分有信心，预期更为便宜的车型将带动交付量的快速上涨。
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