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费尔南多·阿隆索在与阿斯顿·马丁车队续签两年合同后，发表了一份简短的声明:“我将留在这里。”这也确保了西班牙人22年辉煌的职业生涯不会在今年结束。同时，阿隆索还向媒体透露，一旦他决定从F1退役，他将继续与这个品牌联系在一起。

“从某种程度上说，这是我一生的事业，这是我职业生涯中签过的最长的合同，”阿隆索表示说。“这将使我在未来的许多年里与阿斯顿·马丁保持联系。让我们看看是哪个角色，看看我还能开多少年。”

两年前，当阿隆索与阿斯顿·马丁签约时，整个世界都惊呆了。为什么像他这样经验丰富的车手会抛弃Alpine(前雷诺)这样的排名靠前的车队，而选择加入一支排名靠后的车队呢？不过，阿隆索在更换车队时并不总是能做出伟大的决定。

然而，与他过去的决定相反，加盟阿斯顿·马丁的决定被证明是一个伟大的决定。在经历了近十年的低潮期后，阿隆索在2023年的前8场比赛中6次登上领奖台。

2022年，阿斯顿·马丁的首席执行官劳伦斯·斯特罗尔给了阿隆索一份无法拒绝的邀约，而他也没有拒绝。阿斯顿·马丁在最初几年所取得的进步是主要的卖点。这包括斯特罗尔对研发设施的数亿美元投资，引进了丹·法洛斯等关键人物，并给了40岁的阿隆索多年的信任。没有其他车队给他提供这种待遇，这种伙伴关系非常合适。

在谈到新的合作伙伴关系时，正如车队总经理迈克·克拉克说的那样:“确保阿隆索在阿斯顿马丁的长期未来是一个很棒的消息。在过去的18个月里，我们建立了牢固的工作关系，在过去的几个月里，我们一直在进行对话，在他决定继续职业生涯时他信守了自己的诺言。是他先来找我们的，这证明他相信我们，我们也相信他。”

“阿隆索渴望成功，比以往任何时候都驾驶得更好，比以往任何时候都更健康。这份与他的多年合同将把我们带入2026年，届时我们将开始与本田展开动力单元合作。我们期待着创造更多难以置信的回忆，共同取得更大的成功。”

但是为什么阿隆索对梅赛德斯和红牛没有兴趣呢？这些车队对他来说还不够令人兴奋吗?

我们通过简单的分析就知道了。梅赛德斯正处于其14年历史上最混乱的境地。汉密尔顿正在经历他16年职业生涯中最糟糕的时刻。8届车队冠军的衰落导致托托·沃尔夫失去了汉密尔顿这一最大的资产。考虑到这些，梅赛德斯似乎不像是一个值得去的好选择，尤其是对于像阿隆索这样对冠军充满饥渴的人来说。因为汉密尔顿的离开是有充分理由的，对吧?

而红牛这边，很明显的一件事是，任何进入卫冕冠军车队的车手都将是车队的第二车手。这与阿隆索目前在阿斯顿马丁得到的爱和尊重形成了鲜明的对比。此外，红牛车队永远不会引进任何对他们的金童维斯塔潘构成威胁的车手，而阿隆索也不是那种在有机会赢得比赛时会退缩的人。

除了这两支车队，他去其他任何地方都没有意义，尤其是在法拉利和迈凯轮的阵容已经确定的情况下。阿隆索正在期待他的第33场胜利，而阿斯顿·马丁也在追逐他们的第一场胜利。

在阿斯顿·马丁车队，作为头号车手的待遇也将为他创造一个舒适的环境。也许所有这些因素都是西班牙人做出这个决定的原因。（文/王相天）


                                        
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