虽然国内一双双眼睛都在盯着新能源汽车,但是也不至于将燃油车妖魔化。燃油车还是普遍地存在于我们的用车生活之中。


       2023年上半年的中国燃油汽车品牌质量排行榜中,东风本田的表现最为出色,以140分的最小分数夺得本次榜单的冠军宝座。虽然得到了第一名,但是本田计划在2027年后停止在中国市场推出新的燃油车型,以实现中国更高标准的碳中和目标。本田计划将所有车型转向电动化车型,包括混合动力电动车(HEV)和纯电动车(BEV),以扩充电动车的阵容。


       红旗、沃尔沃、捷达、上汽奥迪表现也很优秀,以低于150分的优秀成绩进入榜单的前5名,广汽丰田和一汽丰田紧跟其后,分别以149分和150的分数排在榜单的第6和第7名,一汽奥迪、东风风光和广汽本田也都进入了榜单前十名,它们均表现出较高的可靠性和安全性,潜在缺陷风险较低,综合质量表现良好。
       红旗一直被认为是国货之光,红旗H5在七月份的销量达到了9867辆,这个成绩也让它成功跻身B级车销量榜前十。不少厂商依然想在燃油车市场上有所作为,红旗HS3就是其中之一。红旗目前的SUV家族中,定位最低的是中型SUV红旗HS5,这款车性能比较强,但起售价高达18.38万元。


       沃尔沃的车辆主打一个安全可靠,一直致力于提高汽车的安全性,其车辆配备了碰撞预警系统、盲点监测、自适应巡航控制等先进安全功能。燃油车仍然是沃尔沃的支柱,如今仅有的电动车也是以插混车型为主。燃油车时代的“安全霸主”,曾想依靠沃尔沃EX90拿下市场。


       一辆车的质量到底如何?还是需要以综合因素进行考量。燃油车的质量取决于多个方面,比如说车辆安全相关的质量问题、部件寿命相关的质量问题和驾乘体验相关的质量问题。燃油车也有一些常见的问题,像发动机、变速箱或底盘出现异常的噪音、抖动或漏油现象,还有刹车系统存在故障,如刹车噪声、刹车失灵等,这些问题或多或少存在于用车生活中,燃油车不仅要选得质量好,用车也要注意。

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