零跑C11和阿尔法T5同样作为造车新势力中的中型SUV，尺寸和价格比较接近，两个车都是大空间、高智能的中型SUV车型，那该怎么选择呢？

外观方面，C11一直被誉为零跑最美车型，整体感觉圆润硬朗高配款车上后排配备隐私车窗、车顶处配备有自带行李架加上外放电功能可以长途旅行。T5采用了最新北汽最高端的外观设计，有灵性的大灯造型加上漂亮的侧面腰线以及运动硬朗使用的车身曲线，尤其是前脸的视觉冲击效果充满活力外形偏重运动。

来到车内，极狐阿尔法T5属于极简科技主义，车内没有过多的装饰，甚至没有传统仪表，中控仅有一块15.6英寸的中控屏，使用的是最新的α-OS车载系统，配备高通骁龙8155芯片，虽然稍逊于零跑，但是也足够满足日常使用需求。值得一提的是，极狐阿尔法T5全系车型采用了净化健康座舱理念，并使用了四防滤芯、空调风道内还有4颗紫外线杀菌灯。

零跑C11车内则相对复杂一些，内饰三块大屏很有科技感。中控大屏尺寸12.8英寸，副驾驶屏幕和全液晶仪表尺寸都是10.25英寸，搭载Leapmotor OS系统，24款零跑C11配备了最新的高通骁龙8295p芯片。

零跑c11的长宽高为4780/1905/1675mm，轴距2930mm，阿尔法T5的长宽高为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。整体尺寸比较接近，零跑C11会1更长，极狐T5更宽，所以内部空间相差无几。

极狐阿尔法T5长续航版本搭载宁德时代的79.2度的电池，CLTC续航里程为660km，支持B0DV快充功能并支持对外放电功能，零跑C11长续航版本搭载来自中航锂电的89.55度电池，CLTC续航里程为650km，纯电和增程同平台，支持标准快充功能。

极狐阿尔法T5采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，能够有效过滤路面颠簸；零跑C11则采用前双叉臂式独立悬架后五连杆式独立悬架，能够在保证操控性的同时，提供平稳的乘坐感受。

智驾功能部分，极狐阿尔法T5长续航版本搭载的a-Pilot辅助驾驶系统，具备L2.5级智能辅助驾驶功能，可实现辅助变道、巡航行驶等功能。零跑C11长续航版本搭载的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，则可实现NAP高速智能领航、零跑C11带有28个高精度感知元件，支持23项智驾配置。车外摄像头9个，毫米波雷达零跑3个，超声波雷达有12个。

写在最后：

零跑C11拥有更强的动力悬挂、更智能的车机芯片、更强的智驾功能。极狐阿尔法T5的优势是800V碳化硅电机2.6C三元锂电池，可以带来更低的用车成本和更长的续航。一个主打实用和大尺寸，一个主打精致，大家可以根据自己的需求来进行选择。


                                        
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