如果你对豪华汽车了解比较丰富，或者对北欧风情略知一二的话，你就一定会熟悉沃尔沃汽车。实话说，沃尔沃在我心里一直是很特别的存在，它坚持做环保以及安全感，却又不以此为炒作噱头，它旗下的车型无论从安全还是设计层面上，都会让用户理解独特的价值与品质。沃尔沃XC40，都市豪华SUV，就带着这种气质。
从颜值角度来说，我会为沃尔沃XC40投票。它所散发的气质要怎么形容呢？是清冷的、克制的、高级的、耐人寻味的。一部分人在看惯了极简风或堆料风之后，可能会不太适应它的风格。但是要知道，沃尔沃从来不跟随潮流，它是成为潮流的那一个。所以XC40高级感的颜值，在汽车界是独一份，也是最能打动我的一点。女性会偏爱它精致的现代设计，男性则喜欢它的从容与豪华。当中国汽车工业蓬勃到前所未有的高度，当平均每个月有至少十几款车型推出的时候，能做到“不落俗套”，真的不容易。
再具象化一些，家族式“雷神之锤”前大灯、“镜面”沃尔沃徽标、充满力量感的SUV车身姿态，都足够好看。而关于内饰，我更想分享消费者很难察觉到的“环保”。沃尔沃XC40的地毯及门板内衬皆采用可循环再用的PET环保材质，这种材质，以良好的强度、染料亲和力及高光泽著称，所以观感和触感是一流的，而且单从对环保的理解和践行上来说，这就是XC40与同价位其他车产生区隔的地方。
当然，车要动起来，才更有魅力。沃尔沃XC40提供B3和B4两套涡轮增压汽油发动机，前者最大功率120千瓦，最大扭矩265牛·米，后者的数据是145千瓦和300牛·米，还搭载了48V混合动力系统。其中B4车型标配博格华纳瀚德第六代四驱系统，比上一代四驱系统对车系的动力总成完成了整体升级。如果你开过沃尔沃XC40，大概率会明白，它的可贵之处在于稳定，非常稳定。因为它在后轴使用了最新无刷电机，实现动力在后轴上无极传输，动力分配过程中更加平顺，所以即便急加速时，车辆的状态也是很丝滑的。而这种平稳的行驶品质，则与沃尔沃车主的调性十分契合。当然，你也可以用沃尔沃来跑出赛道的气质，XC40采用全球最先进的Vi-Grade虚拟底盘模拟器，法拉利同款，能够提供激动人心的虚拟环境，带来媲美跑车级的精准操控。
好开还体现在可靠性与节能性方面，XC40的无刷电机比有刷电机寿命更长、可靠性更好；同级独有的两段式带碰撞溃缩动轴结构非常重要，一旦发生碰撞，最大可溃缩120mm，不仅能分散撞击力，而且可以有效避免传动轴因撞击而侵入舱内，极大程度上保护车内乘员安全；全新米勒循环48V混合动力发动机的加入，则进一步降低油耗，提升车辆NVH表现。
沃尔沃的紧急避让功能贡献了很多封神名场面，感兴趣的朋友可以去搜索感受一下，一句话概括：实战从没输过。所以我觉得很有必要和大家分享一下，为什么沃尔沃让人好心安？
自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、车道保持、疲劳警示……以上主流功能不再赘述，人有我有，讲讲“人无我有”的部分。比如行驶过程中，车辆被撞击导致突然偏离路面，XC40的道路偏离保护系统会触发前排安全带收紧以及吸能装置，来缓解垂直冲击力，避免乘员的脊柱受伤。爆燃式可溃缩刹车踏板仅需30毫秒即可断开刹车踏板，迅速切断撞击力向驾驶者腿部传递，避免驾驶员腿部受伤；
再讲常规些，市区行驶拥堵时，驾驶员不需要全神贯注跟随前车，Pilot Assist领航辅助系统会提供转向、加速、车距保持和刹车，拥堵路况恢复通行时，车辆还会自动通知驾驶员。以及，45km/h以下可避免与行人碰撞，50km/h以下可避免与自行车碰撞，相对速度60km/h以下可避免与前车碰撞，60km/h以上减轻碰撞。
所以说，安全感从来不是靠宣传噱头或盲目堆料的，是沃尔沃厂商经过千万次真实测试，以及发生危险时用户真真切切被守护，而得到的不断好评。
写在最后
沃尔沃XC40在设计、用料、配置上毫不吝啬，尤其是驾驶过程中所呈现出的稳定与全面，让人体会到十足的安全感。沃尔沃的高知审美和品质追求，相信老车主都懂。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com