前不久法拉利因订单太多而停止接受Purosangue的预定，好消息是近日已重新开放，但坏消息是订单已经排到了2025年，也就意味着即便今天下订一台法拉利Purosangue，最快也得2025年才能交付。




       没关系，丰田会出手。丰田皇冠车系的第二款车型正式亮相，也就是以“Sport”命名的SUV，由于与法拉利Purosangue的外观高度相似，它似乎成为了Purosangue的“平替”。


       在去年皇冠车系四款新款发布时，引发了一定的争议，而从此次亮相的皇冠Sport来看，它的造型并不怪异，甚至有着较高颜值。


       之所以将它调侃成法拉利的平替，是因为两者的前脸如同有着亲近的血缘关系，均采用回旋镖造型的大灯加上贯穿式的设计，但贯穿部分并非灯组，抛开品牌因素，你认为谁更好看？


       作为主打运动的SUV，前脸两侧的导流槽自然少不了，而真正用于夜晚照明的大灯主体也被隐藏到了其中。


       皇冠Sport的侧面视觉效果较为低趴，这或许是溜背造型和扁平的车窗共同营造出来的效果，有种英菲尼迪FX的轿跑SUV风格，相当好看且动感。


       从45度看，皇冠Sport尤为性感，后轮拱有着明显的外扩，力量感由此散发而来。


       能将外观设计得如此动感，还有一处细节功不可没，那就是轮胎和轮毂，几乎与轮拱齐平，姿态非常好看，另外它的轮毂尺寸达到了21吋，并进行熏黑处理，运动效果直接拉满。值得一提的是，皇冠Sport的后桥配备了主动转向功能，能够大大提升车身灵活性。


       尾灯很好的与后挡风玻璃融为一体，并没有独立布局的突兀效果，造型也比较修长，只是内部灯腔结构似乎与奔驰GLE非常相似。比较令人意外的是，皇冠Sport竟然采用了隐藏式的排气布局，这与整体营造出来的运动风格似乎有很大出入，有种过分的低调。
       尺寸方面，皇冠Sport的长宽高分别为4710/1880/1560mm，轴距2770mm，体型介于雷克萨斯NX与RX之间。




       内饰设计的亮点相对较少，因为这套内饰与皇冠SportCross基本相同，但为了增强运动氛围，皇冠Sport提供了红色拼色风格可选，包括安全带也是红色，有性能车的味道。


       关于皇冠Sport的动力，海外媒体称将会搭载2.5L双擎和2.5L插电式混合动力两种，并带有E-Four四驱系统。考虑到皇冠SportCross使用的动力，以及皇冠Sport的运动定位，其很有可能也会使用2.4T混动系统，才能获得更加酣畅淋漓的动力表现。


       根据我们对皇冠SportCross和雷克萨斯RX500h的试驾感受来看，如今的丰田已经很大程度去除了“油腻感”，打造出了TNGA架构下的全新风格，也就是更加灵活、更加运动，因此我也对皇冠Sport的运动表现产生了期待。
       但是，摆在皇冠Sport的最大问题就是价格，进口身份意味着它的售价门槛不会太低，皇冠SportCross预售价格为36.90万元起，体型小一号的皇冠Sport或许有望将门槛拉低至30-32万元之间，而在该价格区间下，与雷克萨斯NX将会产生一定重叠，那么面对接近的售价区间，你会选择皇冠Sport还是雷克萨斯NX？


                                        
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