不到10万买合资SUV,这家一向抠门的日系品牌也降价了

说起马自达,人们对其印象除了外观漂亮,注重操控,以及固执、技术宅之外,恐怕会记得这个品牌其实在价格方面一直比较傲娇。比起其他比如日产、三菱等日系合资品牌,马自达在中国市场多年来产品价格虽然不算昂贵,但终端优惠也是少得可怜。所以,最近马自达CX-30车型官方降价

电动车当道下,依然有些燃油车无法被取代

出品丨虎嗅汽车组作者丨李铭扬头图来源丨虎嗅汽车拍摄1964年,福特推出第一代Mustang野马跑车。从那之后,美式肌肉车逐渐走向市场。如今,第六代野马在国内的路上依然常见。而就在前段时间,福特把第七代野马的中规版本车型带到了国内市场。虎嗅汽车受邀参加了新车的赛道试驾

最会卖萌的汽车,马自达MX-5(NA)

有一种流行已久的轻量化双门双座敞篷跑车叫Roadster,其中代表作之一就是马自达MX-5,日本本土叫miata,某些地区车名直接就叫马自达Roadster,MX-5的经典可以从1989年第一代NA车型说起。尽可能轻的车身加上简单的结构,没有多余的配置,让一切回归驾驶本源,尽管动力不大,但

马自达MX-5全新造型,这才是跑车范儿?

马自达MX-5作为Roadster跑车的代表作,特点就是外观非常软萌,哪怕是最新一代ND车型,车身线条变得更加锐利,但依旧不难找到其可爱的一面。对于一款性能跑车来说,可能有部分人希望MX-5能更加霸气。Pistonzero设计出MX-5的全新外观套件,除了车门部分,几乎每一处都经过改良,

有望引入国内 新款马自达MX-5或将7月开售

日前,车质网从相关渠道获悉,新款马自达MX-5最快将于7月份正式在全球多个市场上市开售,并有望在后期以进口形式引入国内市场销售。作为改款车型,新款马自达MX-5主要针对外观和内饰进行了调整,同时配置也有所升级,动力部分继续沿用现款的Skyactiv-G汽油发动机。外观方面,

铃木停产超25年经典车有望回归车坛 预计搭载1.3T引擎

通过三方合作的方式,曾于1991-1998年间风靡日本的铃木双座跑车Cappuccino有望复活,并且不是过去的轻型车定位而是更大的乘用车,将搭载源自丰田的1.3升三缸涡轮引擎,对手锁定马自达MX-5。当年铃木双座跑车Cappuccino问世后,采用纵置引擎布局搭配涡轮动力,尽管只是轻型车设

本田经典约会神车将回归 量产外观更具运动感

去年东京移动展上本田发布披露概念跑车,预告告别车坛超过20年的约会神车有望回归,日媒掌握的消息指出,将在明年推出量产版,同时内部开发人员透露将会更具运动感,采2+2座椅布局,动力为2.0升e:HEV油电系统。根据日媒报道,量产版的披露将搭载2.0升e:HEV动力,以155匹马力

剪刀门+敞篷,这台国产跑车已经不能只用帅来形容了

出来了,真的出来了!名爵居然真的把两年前的概念车量产出来了!年轻人们啊,买不起快40万的马自达MX-5,名爵Cyberster真的可以了解一下。剪刀门、双座,软顶结构,经典的Roadster跑车造型,这是多少男孩子在儿时的梦。新车基于概念车Cyberster设计而来,并且当初在推出的

全球畅销的小跑车马自达MX-5,现降价10多万,是时候实现梦想了

对于马自达来说,在国内市场大家对其普通车型更为熟知。而作为一些资深车粉来说,马自达MX-5这款双门两座的软顶敞篷小跑车更是心头爱。首先这款车吸引人的点是价格,预算30万内能买到一款全球畅销的双门两座小跑车,马自达MX-5可以说是独一无二的选择。尽管其一直都是以平行进

MX5车主说,敞篷车贴膜有必要

根据马自达北美公布的销量资讯,MX-5在2023年总共卖出了8,973台,比前年增长了45.4%,也是帮助马自达年销量增长23.3%的重要一环。无论刚引进MX-5,价格一度高达40万的时候,还是现在裸车价已经跌落到28万,MX-5一直是我们车间最常见的跑车车型。其中不少车主都是会选择贴上窗