要说起年轻人首选的第一辆“战车”，本田思域绝对可以排在前三，想必很多车友对这款车不会陌生，妥妥的A级车“常青树”，多年前性价比可以说是相当之高。

从1973年诞生至今，本田思域全球销量已经突破2700万辆，实力不容小觑。近日，有媒体曝光了新款本田思域的实车图，而这次升级都有哪些亮点？值不值得入手？今天念寒就来和车友们好好聊聊。

还是按照老规矩，咱们先从新车的外观设计说起。新款本田思域整体外观变化不是很大，延续了十一代车型的设计语言，不过细节上还是做了些调整。

比如说，前脸格栅采用了更简洁的设计，两侧大灯组造型更加犀利，看起来更具攻击性了。车身侧面线条流畅动感，溜背造型依旧是它的亮点，运动气息十足。而车尾部分，换装了全新样式的尾灯组，夜晚点亮后辨识度更高。

接下来是内饰这块，跟外观设计差不多，变化不是很大，但新增了一些更符合当下潮流的配置。

像中控台配备了悬浮式液晶仪表盘和中控触摸屏，尺寸更大，功能也更丰富了，科技感提升了不少。

而顶配车型还可选装12扬声器的BOSE音响系统，对于喜欢听音乐的车友来说，绝对是一个大加分项，有没有？

相比现款本田思域，新款本田思域在安全配置上还是有下功夫的。比如说，全系标配了Honda Sensing安全超感系统，集成了主动刹车、车道保持、自适应巡航等多项功能，安全性方面不用担心。

然后念寒要说说车友们最关心的动力配置情况。新款本田思域这次除了传统的1.5T和2.0L燃油版，重磅加入了2.0L混动系统，也就是本田最新的第四代i-MMD混动技术。

关于这套动力系统，念寒估计大部分车友，尤其是本田迷们应该不会感到陌生，在本田CR-V、雅阁上都有搭载，口碑算是不错的。而这套动力系统的优势在于，动力输出平顺、燃油经济性出色，口碑相当不错。

值得一提的是，新款本田思域混动版车型系统综合最大功率203马力，峰值扭矩315N·m，动力参数在同级别中算是很亮眼的了，而且百公里综合油耗低至4.6L，这对于日常通勤来说，简直不要太省油。

最后念寒想说的是，新款本田思域的这次升级确实还蛮有诚意的，外观更年轻运动了，内饰科技感更强了，还加入了省油又好开的混动系统，产品力提升了不少。

至于价格的话，新车还没有在国内上市，而海外预计起售价约合人民币21.8万元，念寒只能说价格不便宜。

如果国内售价达到了20万起的话，念寒估计新款本田思域很有可能无人问津，因为这个价位放在目前任何一款合资品牌的油电混动车，买顶配车型都有富余。

更何况本田思域的定位是A级车，除非产品力能提升到红头的TYPE-R，念寒估计会吸引到不少消费者的目光，车友们怎么说？


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com