一说到日系车相信大家第一时间就会想到经济省油、稳定可靠、保值率高等特点但要说到皮实耐造很多人认为它们不如德系车而要说到安全却不如美系车。但令人意外的是就在今年4月份广汽本田全新皓影却被中央广播电视总台钦点为年度最佳SUV那么它有何能耐得此殊荣在实力上到底是真牛还是吹牛呢经过我一番研究和了解发现这款车型确实非同寻常。


       就在8月28日中保研发布了最新一批的汽车安全指数C-IASI测试结果。其中广汽本田全新皓影凭借HondaArchitecture新架构的硬核实力对于车外行人安全指数、车辆辅助安全指数以及车内乘员安全指数三大核心项目得分均被评定为G也就是最高等级的优秀评价。


       而不得不承认全新皓影在安全方面的研发确实投入了真金白银下足了功夫毕竟它是基于本田全球造车最新基准的HondaArchitecture新架构所打造其中包含了本田最新的造车工艺、先端造车理念以及精尖装备技术。


       就比如它独有的“ACE”承载式车身结构所使用的高强度钢材比例已经达到了50%以上光是980MPa以上的超高强度材料就占到了18.7%以上。


       同时对于全新皓影的A柱、B柱以及车底边梁等重要部分还使用了大量1500MPa的热成型钢如此一来便让它拥有了高强度骨骼框架再配合全车10个数量的安全气囊可以对车内的驾乘人员做到全方位的保护。


       那么对于全新皓影的车身架构到底有多硬呢相信很多人都想要迫不及待的知道答案而经过车顶强度的载荷质量测试测得它的载荷质量比SWR高达6.7这个得分数值已经远远超过了行业的平均水平。


       因为即便是有6.7台的全新皓影车型压在它一台车顶上也不足以将它的车顶与车侧压扁足以证明了它车身框架的强度看来全新皓影在安全方面还真有两把刷子而对于中央广播电视总台年度最佳SUV的殊荣也可谓是实至名归。


       然而要说到主动安全全新皓影的得分率高达90.2%满分114分它拿到了102.81的高分可谓是含金量十足当然对于高安全的成绩还要归功于它的HondaSENSING360安全超感系统。


       其中包含了9项辅助驾驶与5项安全感应功能充分展示了广汽本田“SafetyForEveryone”的安全理念使得它车外行人安全指数测试中的三个细分项目均获得了优秀得分G而在腿型试验中更是取得满分9分的评价。


       看到这里我才回过神来怪不得身边有多位朋友和同事最近买车都选择了全新皓影而根据数据显示自2019年上市以来它的销量已突破50万台光是今年的6月份就拿下了14051台的高销量在SUV领域的表现名列前茅。


       而如今伴随着全新皓影e:HEV以及e:PHEV双车油电同价的震撼上市这也就意味着它的第二个50万台销售目标用时可能会大大缩短。毕竟得益于本田第五代i-MMD混动系统的加持它们的出行成本将会进一步降低并且在补给方面相比纯电车型有着明显的优势完全无续航焦虑。


       然而要说到本田车型的稳定可靠那就不得不提到它家的地球梦发动机故障率仅为0.29%全球排名最低因此对于本田的车型在保值率方面向来都有着遥遥领先的表现。看到这里对于被央视评为年度最佳SUV的全新皓影您觉得它是真牛还是吹牛呢
       #安全硬实力全新皓影中保研核心3项全优#
       


                                        
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