6月27日汽车界一个新闻，就是一位爱车的老男人，在上海开着一辆丰田车，以漂移的方式出场。

这个老男人就是丰田社长丰田章男，故事发生在上海举行的丰田GR嘉年华上。丰田章男亲自驾驶GR Yaris Rally1 HYBRID在赛道上进行了高难度漂移表演。这辆车曾在2022年和2023年连续两年夺冠，具有出色的性能和操控性。

丰田章男展现了高超的驾驶技术，包括180°漂移掉头、定点漂移画圆、大曲率高速漂移入弯等高难度动作，观赏性极高。

不过车迷们除了对丰田章男感兴趣，也对他开的丰田GR Yaris民用版感兴趣。当天，丰田汽车宣布将GR Yaris引入中国，进一步丰富其在中国市场的产品线。

而就在近日，丰田发布最新改款的2024款丰田GR Yaris。我们来看看未来将引进中国的这款新车，都会有什么性能上的变化？

2020年首次亮相的初代GR Yaris在上市时便获得了积极的市场反响，一经推出便迅速登顶热门掀背车型市场。作为一款源于拉力赛的纯粹赛车民用版，是有特独的乐趣。

自首款车型投产以来，三年期间丰田也投入了大量精力进行改进，围绕着动力更强劲、响应更灵敏方面。

而最新的2024款丰田GR Yaris，在设计和构造上进行了升级，新款GR Yaris将于2024年夏季在欧洲上市。而此次改动清单关键点是：

对涡轮增压三缸发动机进行升级，以提供更强劲的动力和扭矩。并引入全新的八速GAZOO Racing Direct Automatic Transmission变速箱，专为实现竞赛级快速换挡而设计。当然也可以是6MT手动。

新款GR YARIS搭载1.6T三缸涡轮增压发动机，经过重新调校后，动力性能有所提升。最大输出304马力，峰值扭矩为400N·m，百公里加速时间仅需4.9秒。

在2024年，谁还会花30~40万买一辆燃油车？还是三缸小型车。丰田GR Yaris的卖点是最接近于丰田GR YARIS Rally1 HYBRID赛车的民用版车型。

毕竟WRC冠军车型打造的技术下放，在动力、姿态和精准操控方面，是真的挺有玩头。


                                        
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