近期，雪铁龙品牌隆重推出全新C3系列。

此次推出的新车分为燃油版、混动版以及纯电动版本，各版本的售价各异。具体来说，燃油版在欧洲的起售价格为19400欧元（约等于人民币15.1万元），而混动版的起售价格则为25500欧元（约等于人民币19.8万元），至于纯电动版本，其起售价则定为27400欧元（约等于人民币21.3万元）。

将欧元转换为人民币后，这些价格确实显得偏高，但考虑到这是在欧洲市场，不到2万欧元的起售价格其实在经济上还是相对合理的，尤其是纯电版本的价格相较于大众ID.3在欧洲的售价要低不少。

观察这款全新雪铁龙C3，侧面设计饱满而紧凑，后翼子板位置隆起的肩线带来了强烈的力量感。绿色车身与白色车顶的撞色设计十分时尚，同时车顶行李架、后视镜和车窗饰条采用黑色涂装，进一步增添了运动气息。车尾部分设计与车头呼应得当，C型尾灯组具有很高的辨识度，下包围处的银色装饰则丰富了车尾的层次感，隐藏式排气布局使得整体更加利索。

内饰方面，与C3保持一致的设计语言，中控台采用阶梯式设计，形成多个层次，展现出强烈的立体感。配备了椭圆形的多功能方向盘、窄条状的远端液晶仪表以及悬浮式中控屏，车内还提供了小拨片样式的换挡机构，并保留了大量物理按键，材质上采用了织物和皮质搭配，整体表现尚可。

尺寸上，新车长度为4.39米，高度为1.66米，宽度达到1.79米，轴距则为2.67米。车内提供2+3的5座和2+3+2的7座两种座椅布局，很难想象这样一款小型SUV如何容纳7个座位，7座版本的第三排座椅采用可折叠设计。

官方表示，5座状态下后排空间非常充裕，且后备厢有460升的装载容积。而在7座版本中，座椅主要侵占了后备厢的空间，满载状态下后备厢容积仅为40升。不过，当第三排座椅放倒时，容积可扩展到330升，三排座椅支持50/50比例放倒，二排座椅则支持6/4比例放倒，以便更方便地进出第三排。值得一提的是，该车的最小离地间隙高达200毫米，具备出色的通过性。

动力系统方面，燃油版车型搭载的是一台三缸汽油发动机，最大功率75千瓦（100马力），匹配6速手动变速箱。混动版本则由1.2T的3缸发动机和电机组成，发动机最大功率达到100千瓦（136马力），电机功率为21千瓦（28马力），匹配e-DCT自动变速箱，在城区低速行驶时能够实现纯电驱动，并支持动能回收。

至于纯电版本，则搭载了83千瓦（113马力）的电机和44千瓦时磷酸铁锂电池组，最大续航里程超过300公里，最高时速可达145公里/小时，支持7/20/100千瓦快充，最快26分钟可将电量从20%充至80%。据悉，明年还将提供不同容量的电池组，以实现超过400公里的纯电续航能力。


                                        
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