最近身边有很多二胎、三胎的朋友都买了MPV，除了常见的别克GL8以外，赛那、格瑞维亚等燃油车也不在少数。于是我跟家里人商量了一下，也想买一台MPV，他们总是没用啥的，我还是想提前去了解一下MPV，省的到时候要置换车了，还不知道选哪个。

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我也了解到新能源车将会成为未来发展趋势，所以就去了广汽传祺4S店，你可能会说，腾势D9 DM-i不是卖的很好吗？为什么不是去看看腾势D9呢？我认为太多人买这款车，开出去一点儿辨识度也没有，而且腾势D9 DM-i的前脸设计太过夸张，不符合我的审美，而传祺E9 PHEV也是出自于传统的大牌车企之手，机械素质应该会比较可靠，小鹏X9、岚图梦想家PHEV等车型知名度又远低于广汽传祺。

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据销售人员介绍，传祺E9 PHEV是一款中大型MPV，轴距达到3070mm，可能对于大城市的人来说，这款大壳子车开在路上不灵活，但是我们小县城交通压力明显要小很多，甚至外环线上几乎没有几辆车，所以这方面的问题完全不用担心。

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前脸部分根据版本不同，中网有横向和纵向两种表达方式，两侧的天使之翼大灯均为传祺家族式设计，能为车辆带来很高的辨识度。我认为横向饰条看上去更加含蓄内敛，比较符合我的审美。两侧的车门都拥有电动启闭功能，仪式感和档次感很高，孩子上下车也不用担心力气小拉不开车门。

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尾部的话，就是典型的MPV造型，棱角分明的线条立体感十足，导购还给我演示了一脚踢就能打开后备厢，关门的时候按下按钮就能关上，声音很小。让我不禁询问，好神奇呀，现在汽车都发展成这样了吗？

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对了，我还坐进去体验了一下，传祺E9 PHEV前方的三块屏一下子就吸引了我的视觉重心，尤其是中间这块14.6英寸的中控屏，不仅内容显示丰富，除了对座椅、空调等控制外，还能看剧、刷短视频。该款车标配CarLife手机互联映射功能，可以对车机功能进行进一步扩展，在高端的新能源车中较为少见。

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副驾驶前方的屏幕和全液晶仪表盘略显一些，均为12.3英寸，画质还算清晰，屏幕带有一定的倾斜角度，各种姿势都能看得见。方向盘是真皮材质，手经常触碰的区域有打孔设计，握感扎实，对于我来说刚刚好。

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传祺E9 PHEV的座椅全部由皮/翻毛皮材质包覆，座椅填充软硬适中，靠背和侧翼都向外延伸，身材健硕的人应该能获得很好的包裹性。我是身高180cm，坐在前排活动自如，第二排除了座椅加热和通风外，还拥有按摩功能，如果中午休息的时候，坐在车里稍稍地按摩一会儿，想想也是很舒服的。毕竟是独立座椅，所以我认为传祺E9 PHEV的第二排也是很自在的。但第三排的空间就明显小很多，像我这种高个子人坐进去比较局促。

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动力的话，传祺E9 PHEV搭载2.0T发动机+驱动电机组成的插电式混动系统，电量充足情况下可以依靠电池供电给电动机，然后驱动车辆行驶，全系WLTC纯电续航里程有106km，按照我一天30km用车里程来算的话，一周充两次电就能满足要求，偶尔出去玩儿，也不用担心续航问题，配合油箱，这款车WLTC综合续航里程能达到1032km，跨省游玩儿都可以。最关键的是，这款车还会支持快慢两种充电方式，慢充仅需要3.5小时，如果是我的话，以后大概率会用慢充，毕竟费用要比快充更便宜。

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今天主要去店里了解了一下传祺E9 PHEV的静态表现，各方面也比较符合我的预期，最满意的还是续航和智能化，就是售价有点儿偏高，反正现在也不买车，所以就想着等等看吧。新能源中大型MPV，你们有哪些好推荐吗


                                        
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