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要居家要操控，4款合资B级车大横评，为何TA能脱颖而出？
你有没有发现，消费者购车的需求正在慢慢发生改变。空间感依旧是重头，毕竟全家出行，如果太局促就影响舒适了。此外，随着消费者慢慢都变身为老司机后，他们想要释放自我，展现个性，于是，对于驾控乐趣的需求也越来越高。要满足这2个条件，老实说，合资B级车是许多人绕不开的
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全新一代丰田凯美瑞曝光，造型无可挑剔，内饰高级，本田雅阁危矣
众所周知，丰田凯美瑞和本田雅阁这对“老冤家”，一直霸占了合资B级车销量榜，不过就这一代车型而言，丰田凯美瑞的销量还占据了上风。不过随着本田雅阁的全新换代，新车将于近期正式上市，更加动感年轻的造型设计相信更能吸引消费者的目光。不过丰田凯美瑞同样不甘落后，第九
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合资B级车怎么选？这车官方直降2万，25年卖出330万辆
在合资B级车领域，基本上都是一些有来头的车型，像广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众迈腾等车型在市场中都成名已久，特别是广汽本田雅阁，进入国内市场25年来，累计销量超过330万辆，这样的市场表现可以说是相当优秀。而如今，全新雅阁也带着较大诚意走来，目前在售的
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丰田凯美瑞降价也难卖！燃油车占比首次跌破50%
新能源车，正式成为市场主流！根据乘联会数据，今年4月1日-14日，全国乘用车市场零售51.6万辆、批发53.4万辆；其中，新能源市场零售26万辆，批发26.8万辆，在汽车市场占比分别为50.4%、50.2%，均超过50%。这意味着，新能源汽车已经成为中国消费者主流选择，燃油车反而成为了小
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某地一汽大众4S跑路了！从21.29万降至16万，快“捡漏”大众神车
邳州、新沂、宿迁一汽大众4S店跑路；近日，多家4S店突然跑路，最近买车要注意了！随着经济下行压力增大，车市也逐渐萎靡不振，资金链紧张，经营不善跑路的4S店会越来越多，说撤就撤了；发票、合格证随车这么简单的事，就显得尤为重要了。大众迈腾在2021年全年累计销量为137
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凯美瑞平均1.6吨，大众迈腾1.54吨，为什么还说日系车皮薄
网上经常会看到日系车薄的言论，还有准备考研的同学编的顺口溜，说什么日系有三脆，雅阁、天籁、凯美瑞。事实真的是如此吗？今天咱们就拿两款同级别的日系和德系中型轿车来进行对比。首先是大众迈腾，这款车销售主力车型是2.0T低功率版本，就拿23款TSI330领先型来说，整备质
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国产电动车开启价格战，外资车企终于慌了，中国汽车真正突破了
3月份的数据显示，国产某电动汽车企业的月销量再次突破30万辆，国内热销车型TOP10有七款都是国产电动车，显示出国产电动车在开启新一轮价格战后再度冲击燃油车，让在燃油车市场占据优势的外资车企再度慌乱起来。2023年电动汽车就已给燃油车带来了巨大的压力，这一年电动汽车
汽车行业 电动汽车 丰田凯美瑞 中国汽车
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新车售价出乎意料，刚刚上市就卖爆，日系中型车的代表之作
要说中型轿车在我们国人心目当中，地位还是非常高的，目前，全世界的汽车品牌当中，在国内销量比较好的基本上都是中型轿车。这种车型的优点就是能够胜任多种使用情况，对比紧凑型轿车胜在尺寸大小，对比SUV车型又胜在沉稳大气。所以综合来看，国人对于中型轿车的需求量还是非
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开了三年的凯美瑞，一开起大众帕萨特，竟然感觉像开了一辆豪车！
你有没有想过，如果有一天，你开着自己的车，突然遇到了一个让你心动的车型，你会不会想要换一换？我就是这样，我开了三年的丰田凯美瑞，一直觉得它是一款非常不错的中型车，性价比高，实用经济，可靠耐用。但是有一天，我试驾了一辆大众帕萨特，我就彻底被它吸引了。它不仅
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历经43年终于谢幕！丰田凯美瑞在日本市场宣布今年停产
根据日本媒体的消息，由于受到日本本土市场轿车不景气的影响而销售下滑，历经43年的历史之后，丰田终于宣布日本市场停产Camry凯美瑞。丰田凯美瑞在全球100个国家累计销量超过1800万台，与卡罗拉一起成为支持丰田汽车公司全球战略车型。尤其是在北美市场，连续16年位居乘用车
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《VUE》
核心概念和一个示例工程