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挡住车标，你能认出这是一辆大众吗？途观L Pro真的要来了
纵使新能源车型如此受欢迎，但多款经典燃油车的销量成绩依旧坚挺，而这些车型也不是一天两天就能被大家遗忘的。就比如说途观L，这么多年时间了销量成绩依旧能打，月销量破两万对于它来说也不是一件难事。为了将这份出色销量成绩继续沿袭下去，途观LPro它来了。“Pro”后缀的
新能源车型 途观l 大众 途观
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沃尔沃EX30将上市，外观精致动感，车长4米2出头，最快3.6s破百
当下，国内汽车市场中新能源汽车的火热程度是空前的，为了能够先一步抢占更多的新能源汽车市场份额，各大汽车品牌都在不断地推出一些全新的新能源车型。而在众多的汽车品牌中，国产汽车品牌貌似对新能源汽车尤为感兴趣，截至目前来看，国产新能源车型不论是数量还是销量都已
新能源车型 新能源汽车 动力系统 新能源
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北京车展四年之约，多款纯电轿跑亮相！
经过四年的漫长等待，2024年北京车展终于再度拉开帷幕，为全球车迷呈现了一场汽车盛宴。本届车展上，全球首发车型数量高达117辆，其中不乏跨国公司的30款力作。更引人注目的是，车展还集中展示了41辆概念车的未来风采，以及278款新能源车型的绿色魅力。在这众多车型中，纯电轿
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车市价格战愈演愈烈！理想全系降价，最高降幅3万元
图片来源：理想汽车官微4月22日上午，理想汽车宣布，自当日起，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用新的价格体系。其中，理想MEGA降价3万元，2024款理想L9全系、2024款L8/L7车型顶配Ultra、中配Max降价2万元，L8/L7车型Pro版降幅为1.8万元。图片来源：理想汽车官微
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上市后反响平平，东风日产探陆产品力一般，你看好未来它的发展吗
在众多合资车企中，东风日产也算是榜上有名的存在，在进入国内的多年时间里获得了很多人的喜爱，销量成绩也比较可观。而它之所以能如此，跟多年来积累的成熟造车经验有很大关系，但是自从新能源浪潮来袭后，包括东风日产在内很多合资车企的表现就不是那么让人满意了。在新能源
新能源车型 东风日产
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燃油车现状：20万以下已失守，50万以下能挺多久？
2024年北京车展，根据官方数据进行统计，共有117款新车全球首发。而参展的近千款车型中，新能源车型达278个，相比上届北京车展增长70%。另两个数据，本次车展首发新车中，新能源车占比超80%，有近20个新能源品牌首次参展。不同往年车展，本届北京车展最大的看点，不仅是车。被
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有进步但不多，全新雅阁产品力均衡，现在的它为啥不受欢迎了
别看当前新能源车型如此受欢迎，但燃油车同样是很多消费者的购车首选，短时间内新能源车型要想完全代替燃油车着实是有些困难。就比如说在目前国内中型车市场中，传统燃油车依旧是主流，尤其是经典合资车的表现极为出众。广汽本田雅阁便是其中之一，畅销时候月销量轻松破两万。
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东风又搞事情！新能源“价格屠夫”12.99万起！续航630Km还不怕冷
导读：东风又搞事情！新能源“价格屠夫”12.99万起！续航630Km还不怕冷随着经济的快速发展，人们的生活水平大幅度地提升着，对于汽车的需求也是越来越高，不再仅仅局限于日常代步，对于外观与品质的要求也是越来越高，并且SUV车型凭借其霸气的外观与炫酷外观，而东风这个品
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意料之中的不受欢迎，东风日产探陆亮点不突出，未来境况很迷茫
在老一辈人的眼中，东风日产确实是一个比较值得信赖的合资品牌，旗下车型拥有良好燃油经济性，品质比较可靠，当作一款日常家用代步再合适不过。只不过近几年时间里，东风日产的发展步伐似乎跟不上当前的市场大环境了，尤其是在新能源领域明显落后了不少，当其他车企在奋力出击
东风日产 新能源车型
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日产明显被逼急了，新车来势汹汹，标配2.0T+采埃孚9AT，还是七座
日产明显被逼急了，新车来势汹汹，标配2.0T+采埃孚9AT，还是七座。大家好，欢迎收看本期的老司机说爱车~还记得新能源车型刚推出的时候，国内大多数车友都不是非常看好，当时因为新能源技术也不算太成熟，所以市场占有率并不算高，甚至有不少老司机认为，不管新能源车型怎么
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