从G318这个命名就可以看出,深蓝汽车试图将这款车打造成为一款具备越野能力,至少看上去要非常硬派的中大型SUV,所以G318的外观设计看上去非常粗犷、硬派。首先车辆外部各种隆起以及类似于镜面的设计,让这款车和优秀的空气动力学结构基本绝缘。同时这款车拥有宽厚的车身包围,部分车型车顶还搭载了四个高位探照灯,加上越野轮毂和后挂式备胎,让这款车一款就非常有硬派越野的实力。

相比于深蓝SL03和深蓝S7,G318的内饰可以说完全是另一种风格。这套内饰强化了粗犷、大开大合的风格,采用了和中控面板齐平的液晶仪表和中控大屏,挡把的体积非常大,属于那种满手未必能完全握住的类型,加上物理按键控制的空调控制区域,让这款车具备了硬派SUV的视觉观感,同时实用性也得到了保证。

作为增程式电动SUV,深蓝G318搭载了1.5T增程器,动力电池容量分为18.99度和35.07度两种,其中入门级车型CLTC纯电续航里程为100公里,后电机最大马力252Ps,百公里加速时间为8.3秒,WLTC亏电油耗为6.78L。

搭载35.07度电池的四款车型,分为后驱版本和双电机四驱版本,其中后驱版本CLTC纯电续航里程分别为190公里和184公里,后电机最大马力252Ps,百公里加速时间为8.6秒,WLTC亏电油耗为6.98—7.55L。

双电机四驱车型纯电续航里程分别为184公里和174公里,双电机最大马力430Ps,百公里加速时间6.3秒,WLTC亏电油耗为7.4L和7.7L。总体来说,这款车最低自重都超过了2吨,双电机四驱车型自重超过了2.3吨,所以这款车的加速能力看上去并不强势,且亏电油耗也不算低。

深蓝G318搭载了前双叉臂后五连杆独立悬挂,后驱车型和四驱车型各有搭载空悬的车型,支持高低软硬调节,支持智能魔毯悬挂。同时双电机四驱车型搭载了中差锁和后桥差速锁,支持涉水感应、坦克掉头和蠕行模式,具备不错的越野能力和通过性表现。而对于后驱车型,只是有着硬派的外形和内饰,属于看上去很硬派的城市SUV。

配置方面,深蓝G318全系搭载了L2级驾驶辅助系统,还全系搭载了蓝牙钥匙、自适应远近光大灯、多层隔音玻璃、语音识别控制、4G网联、手机APP远程控制、主动降噪、车载KTV、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热/通风等配置和功能,整体配置水平表现很不错。

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