日前，哪吒汽车CEO张勇在抖音回应了关于网传哪吒汽车可能会改名一事。张勇表示，哪吒这个品牌名很个性，只是之前没有运营好，而且改名对于一家企业来说是一个大事儿，涉及到很多问题。不过目前哪吒汽车确实正在开展调研，希望收集公众意见再做决定是否需要改名，以及如果要改名的话，方向是什么，涉及哪些车型，哪吒品牌是否保留。值得一提的是，此前哪吒汽车的投资人，也就是360的创始人周鸿祎，此前曾建议过哪吒就叫合众就好。

关于这个说法，我觉得确实有一定道理，像周鸿祎说的那样，哪吒汽车不光本身品牌名较为个性，产品命名都用的字母，且发音很怪异也让人难以记住，像哪吒GT还好，哪吒AYA就比较跳脱。此外，哪吒旗下还有哪吒S、哪吒X、哪吒L等车型，虽然也都是字母命名，但互相之间并没有规律。

有趣的是，2022年360集团首次亏损，财报中直指亏损原因正是因为支援哪吒汽车导致。而接下来的2023年，哪吒汽车的表现依然不乐观，全年卖了12.75万辆新车，同比下滑16.16%，未能完成年度目标，而截止目前，2024年哪吒的销量也在不断走低，整个一季度只卖了24434辆。

回顾整个事情，其实就是哪吒的投资人周鸿祎不满哪吒的运营状况，也不懂得宣传。被传出改名一事，更多的意义可能是说明哪吒汽车的CEO张勇已经意识到了哪吒品牌存在的问题，也希望做出改变。但哪吒汽车是否真的会改名，我觉得可能性并不高，毕竟一个汽车品牌改名涉及到的不只是名字本身，更是此前对这个品牌上百亿的投资，改名意味着一切都要重塑，需要大量的资金支持，稍有不少可能就会在这一转变的过程中丢了芝麻也捡不到西瓜。至于哪吒接下来如何在竞争越来越激烈的智能电动车市场重新找回自己的节奏，仍然是需要深入思考的问题。


                                        
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