这款合资B级车优惠后起售价不到15万,还有两种动力选择,带劲不
说起凯美瑞,很多消费者对这台车的第一印象便是“可靠性高、品控能力好”,同时在价格方面,绝大多数的消费者对凯美瑞的印象也停留在20万左右,但是如今随着“价格战”的愈演愈烈,凯美瑞在价格上也出现了不同程度的下调。就以第九代凯美瑞来说,它的入门级车型在综合置换补贴
15万级的帕萨特380,谁懂这款配置的含金量?
现在的新车市场,让很多二手车商家直接表示“天塌了”,当年的二手车“保值”到了现在的新车价格,甚至还有像宝马这样素来不愁利润的豪华品牌,传出因门店亏损严重或将退出价格战的消息。但不管怎样,当下对于消费者来说,是一个购买新车的好时机,原本15万只能选择A级家轿的
最高降6.5万元,全乱套了,合资B级车开始疯狂大降价!
全乱了,全乱了,这一次合资B级车开始疯狂大降价,这些合资B级车降价降的可以说是一点底线都没有了。对咱消费者而言,通用集团这一次又干了一件大好事啊!并且通过这一次的大降价,我才发现原来造车居然这么赚钱!大家可别再听销售瞎忽悠了,说什么金九银十抓紧买车,以后肯
实测出真知:比亚迪秦L DM-i续航到底如何?实测1977公里!
随着新能源车市愈发内卷,全球混动进入新时代的速度正在明显加快,尤其是在比亚迪推出秦LDM-i后,这一趋势正变得更加明显。比亚迪秦LDM-i的到来不仅填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白,而且也将剑锋指向了雅阁、凯美瑞等B级车,以越级实力和价格向合资B级车发起了挑战。而近日
A级车的价格买合资B级车?13万的索纳塔,真香!
价格战打得火热,最高兴的莫过于消费者。特别是花A级车的钱买到B级车,可以说买到就是赚到。比如在合资B级车中,第十一代索纳塔就是一款质价比很高的车型。13.98万元的起售价,打破了合资B级车的15万元价格红线,同时也痛击了A级车。如果不选丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁,