这款合资B级车优惠后起售价不到15万,还有两种动力选择,带劲不

说起凯美瑞,很多消费者对这台车的第一印象便是“可靠性高、品控能力好”,同时在价格方面,绝大多数的消费者对凯美瑞的印象也停留在20万左右,但是如今随着“价格战”的愈演愈烈,凯美瑞在价格上也出现了不同程度的下调。就以第九代凯美瑞来说,它的入门级车型在综合置换补贴

15万级的帕萨特380,谁懂这款配置的含金量?

现在的新车市场,让很多二手车商家直接表示“天塌了”,当年的二手车“保值”到了现在的新车价格,甚至还有像宝马这样素来不愁利润的豪华品牌,传出因门店亏损严重或将退出价格战的消息。但不管怎样,当下对于消费者来说,是一个购买新车的好时机,原本15万只能选择A级家轿的

当年卖22.98万,如今才11.98万,这款合资B级车“跳水”有点狠!

大家都在关注20万出头的奥迪A4L和17万多的宝马i3,却不曾考虑现在的合资B级车到底是什么行情。你想啊,就连豪华B级车都亚历山大,更何况合资B级车了?奥迪A4L降到20万出头的话,合资B级车还不得跌到10几万?如果合资B级车和奥迪A4L的价格差不多的话,消费者用脚投票都知道怎么

最高降6.5万元,全乱套了,合资B级车开始疯狂大降价!

全乱了,全乱了,这一次合资B级车开始疯狂大降价,这些合资B级车降价降的可以说是一点底线都没有了。对咱消费者而言,通用集团这一次又干了一件大好事啊!并且通过这一次的大降价,我才发现原来造车居然这么赚钱!大家可别再听销售瞎忽悠了,说什么金九银十抓紧买车,以后肯

实测出真知:比亚迪秦L DM-i续航到底如何?实测1977公里!

随着新能源车市愈发内卷,全球混动进入新时代的速度正在明显加快,尤其是在比亚迪推出秦LDM-i后,这一趋势正变得更加明显。比亚迪秦LDM-i的到来不仅填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白,而且也将剑锋指向了雅阁、凯美瑞等B级车,以越级实力和价格向合资B级车发起了挑战。而近日

A级车的价格买合资B级车?13万的索纳塔,真香!

价格战打得火热,最高兴的莫过于消费者。特别是花A级车的钱买到B级车,可以说买到就是赚到。比如在合资B级车中,第十一代索纳塔就是一款质价比很高的车型。13.98万元的起售价,打破了合资B级车的15万元价格红线,同时也痛击了A级车。如果不选丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁,

25年稳定热销,车主超330万,如今优惠很大,考虑合资B级车看这款

想买合资B级车该如何选择,其实是不少朋友都面对的问题,既然选择合资车,在乎的无非是省油、省心以及相对较高的保值率,而当下新能源车发展迅速,导致不少合资车型的销量和保值率都有所下滑。不过这对于广汽本田雅阁的影响还是比较小的,该车来到国内市场已经有25个年头,累

领衔B级车降价潮 终端12万起的第十一代索纳塔让友商不淡定了

伴随着国内消费者购车需求的升级,B级轿车细分市场也迎来了多款重磅新车的现身,除了第九代凯美瑞和即将上市的迈腾以外,绝对要提到刚刚上市的第十一代索纳塔,吸睛的运动外观设计和史上最具突破性的大幅升级让其一经上市就收获了广泛关注。最重要的是,在当下各大汽车品牌竞

要居家要操控,4款合资B级车大横评,为何TA能脱颖而出?

你有没有发现,消费者购车的需求正在慢慢发生改变。空间感依旧是重头,毕竟全家出行,如果太局促就影响舒适了。此外,随着消费者慢慢都变身为老司机后,他们想要释放自我,展现个性,于是,对于驾控乐趣的需求也越来越高。要满足这2个条件,老实说,合资B级车是许多人绕不开的

合资B级车怎么选?这车官方直降2万,25年卖出330万辆

在合资B级车领域,基本上都是一些有来头的车型,像广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众迈腾等车型在市场中都成名已久,特别是广汽本田雅阁,进入国内市场25年来,累计销量超过330万辆,这样的市场表现可以说是相当优秀。而如今,全新雅阁也带着较大诚意走来,目前在售的