早在2022年，美国国防新闻网就曾公布了“2022年度全球防务百强榜”，在这份榜单的前十名当中，有6家来自美国，中国则只有3家，数量仅为美国的一半。
但大家不能只看企业数量，还得从更加细节方面去看待问题。
比如说，美国国内的十大军工企业当中，共计98万名员工，而中国国内的十大军工企业当中赫然有174万员工。
不仅如此，中国每年大约有140万个科学和工程类本科毕业生，接近美国的三倍。
【人才是重中之重】
现在中国军事实力赶不上美国，但是按照这样的趋势发展，未来谁是第一还真不好说！
盘点美国军工
在美国十大军工企业当中，洛克希德·马丁公司是当之无愧的龙头老大，它长年在世界上保持着世界第一武器生产商的地位。
洛克希德·马丁公司的主要代表产品有C130运输机，F16战斗机、F117攻击机、F22战斗机、F35战斗机、U2侦察机以及三叉戟系列导弹等等
不管哪一个产品单独拎出来，都足够我们再做一篇文章，而且几乎每一个代表性产品都是“明星装备”，可见世界第一的名号不是吹出来的。
洛克希德·马丁公司的强大主要在两个方面，包括技术足够先进、产能足够高。
从技术上来说，洛克希德·马丁公司可谓是开创了人类五代战机新时代，F22作为世界上首款五代隐身战机，很大程度上改变了现代化战争的形态。
另外一款U2侦察机，又让美国进入到了高空侦察时代，曾在某个时期“统治”的苏联空域。
其实，美国十大军工企业都有诸多可圈可点之处，不过我们今天仅说典型代表。
还有一个就是诺思罗普·格鲁曼公司，在已经过去的2023年，该公司生产的B21隐身轰炸机首飞，曾一度成为世界的焦点话题。
【B21隐身轰炸机首飞成功】
在此之前，该公司的主要产品包括B2隐身轰炸机、全球鹰无人机、F14战斗机等等。
按照该公司的说法，B21是世界上首款六代机，当然究竟有没有达到六代机标准我们不清楚，不过这款隐身轰炸机的水平不会低。
同样，B2隐身轰炸机的出现，也在一定程度上改变了战争的形态。
另外，美国还有一家超级私人造船厂，名为纽波特纽斯造船及船坞公司，被称为美国航母的“摇篮”。
该公司承包了美国100％的核动力航母建造工作，以及50％的驱逐舰建造工作。
福特级以及尼米兹级航母就是纽波特纽斯造船及船坞公司的典型代表。
如果是在上世纪90年代，这些军工企业的成就让我们感到“绝望”，甚至有人会认为我们再发展100年也达不到这种水平。
但是放到现在，我们完全有信心在20年之内赶超美国军工。
【美国战机生产线】
差距令人绝望
中国军工起步晚、发展道路坎坷，在新中国成立之初，主要是在苏联的协助下，仿照老大哥的经验一步步进行。
同一时期的美国国力强盛无比，是唯一能够和苏联齐肩的大国，两国的军工水平自然没有可比性。
后来中苏关系恶化之后，中国只能沿着部分经验进行摸索，一步一个脚印，整个道路“蜿蜒曲折”，甚至在某个时期，我们看不到未来！
这种情况一直延续到改革开放之后，中国逐渐和以美国为首的西方国家交好。
在此期间，中国并入国际正轨，引进外国许多优秀的经验进行参考，一步步完善自己的军工企业。
差不多到了90年代，中国的各大军工企业基本上定型，这一时期中美差距非常大，甚至超过了新中国成立初期。
因为上世纪90年代正处于现代化战争的关键转折时期，美国的各大军工企业持续“发力”，逐步将人类战争形态指引向新的方向。
像B2隐身轰炸机、F22隐身战斗机、专用电子战机等项目基本上都是在90年代左右进行的。
同一时期的中国军工企业，还在为歼8战斗机的改进发愁，同时在引进了苏27战斗机之后，着力于吸收苏式战机的技术经验。
当美国步入五代战机时代，我们还捣鼓不明白三代战机，至于海军方面就更不用说了，这种差距怎能不让人绝望呢？
中国奋起直追
但中国是一个敢于拼搏，勇于挑战的国家，巨大的外界压力会转化为发展的动力。
仅从产品上来说，进入到21世纪之后，中美两国的军工企业实力就在逐步拉近。
中航集团先后研发出了歼20、歼16、歼15这样优秀的战斗机。
【歼20让敌人胆寒】
此外还有空警2000、空警500、运20等特种机。
这使得中美两国在空中力量上的差距越来越近。
另外一边，中国北方工业公司承担了广泛的军工生产工作，产能高、产品质量好，逐渐受到国际市场的广泛认可。
在造船方面，江南造船厂已经拥有能够建造8万吨级别航母的技术，大连造船厂也能够建造航母。
其实产品什么的不是关键问题，重要的是未来的发展情况。
正如我们之前所说，美国军工的从业人数不及中国，未来的国防工业可能会因此受到影响。
中国军工从业人数优势很明显，国防工业水平自然不会太差。
美国军工衰变的趋势其实很明显，从他们引以为傲的产品来说，自上世纪90年代大规模更新换代军事装备之后，直到今天很少再有足够亮眼的新产品出现。
倒不是我们的眼光高了，而是美国这边确实在退步。
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