说到别克汽车，有太多经典的车型，别克君威，别克君越以及GL8都有着不错的销量，而旗下的昂科威同样实力出众。
       现在的昂科威虽说显得有些寂寞，销量也并非特别出众，但别克昂科威也有过光辉岁月，巅峰时刻月销超过了三万，直接将大众途观L远远甩在了身后。
       后来别克昂克威后劲不足，变得平庸起来。今年三月份，全新一代的别克昂科威S正式迎来上市，此次上市一共推出了三款版本，指导价为21.49-23.99万元。看到这样的价格定位，估计是没有多少消费者愿意入手吧？


       事实上，厂家给这款昂科威S定价时，将降价幅度也算到了指导价里。相信用不了一个月，该新车的价格就会跌到十五六万的区间。
       昂科威S的外观造型设计有了较大的改变，采用的别克概念车设计基因，熏黑的格栅，3D的银灰色进气中网，分体式的LED大灯，科技动感性能打造理想。


       一般来说，现在的SUV都喜欢将车身长度加长，但这款昂科威S反其道而行之，将车身长度缩短了1mm。由于新车刚刚上市，所以这款昂科威S还没有减配，搭载了马牌轮胎设计，价格更高，运动感更好。


       车型尾部采用了一体样式的运动小尾翼设计，还拥有银色的双排气管，整体造型以运动化为主，与原先威风凛凛的第一代别克昂科威有着较大的差异性。


       内饰设计同样发生了变化，昂科威S采用了悬浮中控台设计，除了搭载30英寸的超大贯穿式曲屏以外，还拥有具有豪华质感的电子怀挡，车内也采用了大量的豪华车内氛围灯以及真皮材质包裹，营造出足够的奢华感。此外，121种颜色的豪华车内氛围灯，Bose音响，ANC主动降噪玻璃，双层隔音玻璃，这款昂科威S不仅打造出了科技座舱，也拥有舒适的静谧座舱。


       值得一提的是，这款昂科威S还搭载了全新一代别克智能驾驶辅助系统，除了全系搭载自适应巡航以外，还拥有第三代自动泊车系统以及低速行车可自主切换360度全景影像功能。


       动力系统分为两种，一种为1.5T加九挡手自一体的变速箱，另一款为第八代的2.0T涡轮增压发动机，传动部分匹配了九挡手自一体变速箱。这款2.0T发动机在中高速状态下可实现闭缸技术，能够降低油耗。


       这款昂科威S虽然上市了，但外观内饰设计并没有给我们太多惊艳的设计，唯一有点实力的是标配的9AT变速箱，所以用不了多久，该新车一定会降价。所以想买这款昂科威S的小伙伴，可以再等一等。


                                        
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