在今年，随着比亚迪的频繁动作，汽车市场的竞争越发激烈，让传统合资车企面临着巨大的压力，纷纷推出改款车型来维持自身的市场地位，这不在最近新款汉兰达、途观L等车型已经正式上市，帕萨特作为中型车市场中的主力军，其改款车型已经完成了申报，新车将命名为帕萨特PRO，有望在今年9月进行发布。

相比在售的现款帕萨特车型，新车拥有更年轻的外观设计，从正面看上去，引擎盖前端采用下压式设计，和大众凌渡L类似，两侧的大灯造型保持了不变，大灯中间通过细长的灯带相连，形成了贯穿式设计，中央则是扁平化的大众车标。另外，全新的格栅样式为倒梯形设计，内部通过多条横向的饰条填充。

在它的车身侧面，和现款帕萨特没有太大的区别，流畅的腰线贯穿了整个车身，车门下方还有一条斜向上的棱线修饰，车窗四周也通过镀铬饰条环绕来增强精致感，不过新车的轮毂造型看起来更加动感。尺寸方面，全新帕萨特PRO拥有5006x1850x1489的长宽高，相比现款车型（4948x1836x1469mm），各方面都有一定的提升，轴距则保持不变，为2871mm。

在车尾部分，全新帕萨特PRO采取了全新的尾灯样式，两边款中间窄的造型犹如马鞍，灯腔内部的灯组通过分段式处置，并形成分层式效果，另外，灯腔内部还有一条镀铬饰条贯穿了车尾，中间则是passat的英文字母标识，在包围处同样发生了改变，有一处不规则区域被黑色饰板填充，表面呈现出网状结构，并加入了一条反光条，整体看起来辨识度还是挺高的。

（现款帕萨特）

（现款帕萨特）

动力方面，从申报信息来看，全新帕萨特PRO将会提供1.5T车型和2.0T高功率发动机可选，其中1.5T发动机能输出118kW的最大功率，2.0T高功率发动机最大功率和现款车型2.0T高功率版本保持一致，为162kW。

总结：从当前的中型车市场来看，现款帕萨特车型凭借着较大的优惠，几乎每月销量都保持在1万辆以上，如果说新款车型能保持这么大的优惠力度，那么它的销量或许会得到进一步提高，不过从刚刚上市的途观L PRO车型的售价来看，23.68-26.68万的售价相比来款车型有一定的涨幅，或许全新帕萨特PRO的售价将会采取同样的策略，但是不排除通过上调售价来增大降价空间的可能，对此你们怎么看？


                                        
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