【太平洋汽车 导购频道】2024年伊始,国内车市开启了新一轮的存量市场争夺战,除4S店终端降价之外,车企推出性价比更高的新款车型也是主流竞争策略之一。作为B级轿车细分市场“领头羊”之一的上汽大众帕萨特(询底价|查参配)则选择了两手都抓,一方面,目前车系里最低配版本的终端价格已经下探至12万元区间(叠加置换、贴息等政策);另一方面,品牌适时推出了380TSI的新款。
3月11日,上汽大众官方宣布帕萨特出众款正式上市,指导价区间为18.83-22.33万元,新款的所有车型均搭载2.0T高功率发动机+7挡湿式双离合变速箱这套高阶动力组合,而且配置方面规格颇高,较老款也没有减配,具备相当不俗的吸引力。
帕萨特出众款核心亮点
在外观方面,帕萨特出众款采用了当下B级轿车很流行的双外观设计风格,分为普通版和星空版,从前脸就能明显看出二者的区别。普通版前脸搭配点阵式格栅,彰显出稳重和典雅气质;星空版则是星空式格栅,注重运动气息的表达,适合偏年轻的消费者。
侧面部分,帕萨特出众款标配18英寸轮毂,普通版对应十辐的银翼造型,星空版对应五辐的星芒造型,与其各自的前脸风格相得益彰。车辆的长宽高为4948/1836/1469mm,轴距尺寸达到2871mm,属于同级车型里面的中上水平,而该优势在车内乘坐空间方面也体现了出来。
新车的中配和顶配车型拥有IQ.Light灵眸矩阵大灯(支持AFS智能随动转向等功能)、横贯式发光前格栅、流光转向贯穿一体式LED尾灯以及尊迎礼宾光影地毯灯,进入车内之后还有专属LED迎宾踏板和10色环境氛围灯,这些视觉功能为整台车增添不少高端气息与科技氛围。
新车内饰以黑色为主色调,再加上钢琴烤漆饰板、镀铬饰条等装饰,于是非常典雅耐看,与此同时,做工也很符合德系水准,令人无可挑剔。
至于配置方面,哪怕是新款的低配车型,也足够给力,拥有大尺寸全景天窗、皮质座椅、主驾位12向/副驾位8向电动调节、前排加热/通风、后排航空睡眠头枕、三区自动空调、10.2英寸全数字液晶仪表、8英寸中控屏(支持苹果CarPlay/百度CarLife)等一系列豪华配置。
中配车型在低配车型的基础上,增加了10色环境氛围灯、手机无线充电、后排侧手动遮阳帘、感应式电动尾厢盖、IQ.Drive智驾管家(L2+级别自动驾驶)、PLA智能泊车辅助系统等配置,并且升级了前/后灯组,以及中控屏部分升级为带智能导航系统、智能语音交互系统与360°全景影像的9.2英寸中控屏。
对于主流合资B级轿车而言,帕萨特出众款的中配车型在配置上已经属于是应有尽有,但它还有顶配车型,提供了12扬声器哈曼卡顿高级音响系统、HUD平视显示、方向盘加热、前排座椅按摩、后排座椅加热、后风窗电动遮阳帘、后排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、预碰撞安全系统、疲劳驾驶监测等功能。
动力方面,帕萨特出众款所有车型均搭载2.0T高功率发动机+7挡湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间为7.4s,动力输出充沛且平顺,搭配上充满“德味”的底盘品质,无论是驾驶,还是乘坐,都有出色的体验。
与丰田凯美瑞相比孰强孰弱?
纵观整个国内B级轿车细分市场,从产品知名度、用户口碑、销量数据、市场保有量等诸多层面综合考量的话,上汽大众帕萨特最大的竞争对手莫过于广汽丰田凯美瑞,二者长期位列B级轿车细分市场销量榜单前三。那么,如果拿最新的帕萨特出众款和凯美瑞做对比的话,它有哪些优势和劣势呢?
动力/油耗/底盘对比 | ||
对比车型 | 帕萨特 2024出众款 380TSI 龙耀版/星空龙耀版 | 凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版 |
官方指导价 | 20.73万元 | 20.68万元 |
发动机 | 2.0T 162kW 350N·m | 2.0L 112kW 188N·m |
电动机 | - | 83kW 206N·m |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | E-CVT无级变速 |
0-100km/h加速 | 7.4s | - |
WLTC综合油耗 | 6.94L/100km | 4.5L/100km |
前悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
帕萨特出众款搭载2.0T高功率发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力组合,凯美瑞搭载2.0L自然吸气发动机+电动机混合动力,由于该系统中的电动机对于动力输出并无明显帮助,因此两台车的动力性能高下立判,帕萨特出众款能满足驾驶者的速度快感,而凯美瑞只能说中规中矩。
不过,混合动力能够带来显著的燃油经济性优势,凯美瑞的WLTC综合百公里油耗仅为4.5L,哪怕帕萨特出众款已经算得上很省油的2.0T纯燃油车型,在这方面与之相比还是存在差距。
底盘部分,两台车的后悬挂结构略有不同,但行驶品质都比较出众,兼顾了操控品质和舒适驾乘。
尺寸/空间对比 | ||
对比车型 | 帕萨特 2024出众款 380TSI 龙耀版/星空龙耀版 | 凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版 |
车长 | 4948mm | 4950mm |
车宽 | 1836mm | 1850mm |
车高 | 1469mm | 1450mm |
轴距 | 2871mm | 2825mm |
得益于轴距尺寸的优势,帕萨特出众款拥有更宽敞的后排纵向空间,与此同时,它的头部空间也更充裕,因此后排更加舒适、实用。
常规配置对比 | ||
对比车型 | 帕萨特 2024出众款 380TSI 龙耀版/星空龙耀版 | 凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版 |
共有配置 | 仿皮座椅、8扬声器音响、手机无线充电、全液晶仪表盘、无钥匙进入/启动等 | |
优势配置 | 尊迎礼宾光影地毯灯、10色环境氛围灯、前排座椅加热、 前排座椅通风、驾驶位座椅记忆调节、副驾位座椅高低/腰部支撑调节、前排4向调节头枕、后排航空睡眠头枕、后排侧手动遮阳帘、后排独立空调、内后视镜自动防眩目、外后视镜记忆、外后视镜倒车自动下翻、电动后备厢、后备厢感应开启 | 19英寸轮毂、真皮方向盘、前排膝部气囊、后排侧气囊、双层隔音玻璃车窗 |
常规配置方面,两台车各有优势,但很显然,帕萨特出众款优势更大一些,它提供的舒适便利配置相当给力,高档感更胜一筹。
数字智能化功能优势对比 | ||
对比车型 | 帕萨特 2024出众款 380TSI 龙耀版/星空龙耀版 | 凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版 |
车机与互联 | SVW超级APP互联、车载WIFI热点 | 华为HiCar互联 |
驾驶辅助 | IQ.Light灵眸矩阵大灯(支持AFS智能随动转向、雨雾模式)、360°全景影像、PLA智能泊车辅助系统、变道辅助系统、方向盘脱手监测 | HUD平视显示、道路交通标识识别、DOW开门预警 |
帕萨特出众款对于数字智能化功能的应用更为积极,尤其是驾驶辅助方面,提供了更多功能,而且不乏高价值、高实用性功能,能够安全可靠地为用户减轻驾驶负担。至于车机与互联方面,两台车基本打个平手,它们都有智能语音系统、苹果CarPlay、百度CarLife等功能。
通过上述对比可以看出,中配的帕萨特出众款相较目前高配的凯美瑞还要更加丰富,再叠加动力性能、后排空间的优势,因此产品吸引力更强。
以实打实的诚意应对市场变化
当汽车市场从增量争夺切换到存量竞争之后,逻辑会发生根本性变化,内卷加剧在所难免,此消彼长板上钉钉。而对市场一向有敏锐洞察的上汽大众品牌显然认知非常清晰,这次针对帕萨特车系的策略调整相当有魄力,站在消费者的角度而言,大家也喜闻乐见。
从最低配车型终端价将至12万元区间(叠加置换、贴息等政策),再到帕萨特出众款上市,说明了上汽大众是在以实打实的诚意应对市场变化。
首先,起步价的下探可以对一些其他品牌的A级轿车形成降维打击,毕竟无论是车身尺寸还是档次感,市面上的A级轿车都很难跟帕萨特相提并论。也正因如此,“12万的帕萨特”消息一出,立马就登上了热搜。
其次,帕萨特出众款的推出,又能稳住其在中高端市场里的地位。新车官方指导价仅18.83万元起,带给大家不小的惊喜,而且配置方面非常给力,中配比肩同级日系车的顶配,在同价位竞争中有恃无恐,顶配则看齐同级豪华车的顶配,可以作为BBA的平替,在一些商务接待或者行政接待的场合中也能满足需求。
通过这样的策略调整之后,相信很多准备购买合资B级轿车的消费者都会将帕萨特纳入重点考虑范围。
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