小鹏G9价格一降再降,从30.99万到24.39万可以买了吗?

4月1日这天,小鹏可不管是不是愚人节,直接给出了本月的官方优惠,购买小鹏G9的现车最高可减2万元。其次还有至高价值8000元的选装折扣,星际绿、星阙灰车色也推出限时5折优惠,可省下3000元,智能双腔空气悬架也推出限时8折活动,能再省5000元。从这次推出的优惠政策来看,小

蔚来换了一种新打法!乐道首款SUV即将发布,对准了特斯拉Model Y

在三大国产造车新势力当中,念寒最佩服的是蔚来,相比理想和小鹏,蔚来虽然不是最强的那个,但是它在丰富产品矩阵这块,选择走了一条与理想和小鹏不同的道路,那便是推出了全新子品牌乐道。关于乐道这品牌,其实念寒此前就已经说过了,它的市场定位相较于蔚来要更加的精准且亲

新能源车企的希望,还得靠汽油?

我发现国内几乎所有纯电动车品牌的掌门人,都曾经被问过,也反复思考过同一个问题:到底会不会(要不要)做混动。就连小米的雷军都不得不在小米SU7上市前的“回答网友100问”里面专门回答了这个问题:未来数年里,也没有增程车型。实际上在此之前,坊间一直盛传小米会“两条腿

4月新能源价格战盘点,真降价还是虚晃一枪?

进入二季度之后,细看车市混战状况,只能感叹没有最狠,只有更狠。四月份第一天,国内车企再次开启全新一个季度的较量,单4月1日一天,为了帮自家品牌赚吆喝,已经有9家车企以不同的形式加入车市价格战。原本对比燃油车,新能源车还有点“拿腔拿调”,降价力度和表现远不如燃

新势力自建充电桩盘点,谁是超充狂魔?

随着新能源车的渗透率不断上升,补能体系对新势力车企来说也变得越来越重要。之所以要强调新势力,是因为它们的车售价最低也要二三十万,如今还有卖到五六十万的,如果在补能体验上说不过去,那消费者钱花的多少有些不值了。我们盘点了6家新势力车企的补能情况,结合它们在

3月新能源汽车销量集体大崩盘,根本原因被很多人所忽略了

本文首发于“新能源正前方”公号,这里有更多新能源行业热门话题深度剖析,记得关注哦~这是新能源正前方的第901篇原创文章3月份一过,各大新能源汽车厂商又情愿或者不情愿地公布了自己过去一个月的努力结果,从销量同比和环比数据来看,似乎还挺亮眼的,但从绝对值来看,

3月新能源品牌销量!小鹏未破万,问界超三万,理想卖了两万多台

今年3月,小鹏汽车实现销量9026辆。这波以价换量的市场策略,也确实带来了立竿见影的效果。毕竟现在18万买到具备高速辅助驾驶+高速NGP的G6,20万买到当前市面最强两套智能驾驶之一的小鹏城市XNGP智能辅助,整体性价比确实可用优渥形容。并且当前小鹏X9市场维度的备受追捧,

小鹏汽车的创始人,帮雷军赚了几十亿,曾给小米投资了1亿美元

当看到小米SU7在27分钟内拿到5万订单的时候,坐在台下的何小鹏一定是五味杂陈。何小鹏、李想、李斌一起来参加小米的发布会,可是他们的心态却完全不一样。何小鹏跟雷军是好朋友,甚至从某种角度来说,雷军是他的伯乐跟恩人,这些年他投桃报李也帮雷军赚了不少钱,不管是UC卖

3月新势力销量:理想接近3万,蔚来1.1万,小鹏9千,谁会掉队?

月初又到了造车新势力发布销量成绩的时候,一起来看看蔚小理在3月份的销量表现如何。首先是理想汽车,3月销量为28984辆,同比增长39.2%,一季度累计销量为80400辆,同比增长52.9%。从销量增速的角度来说,理想汽车依旧保持自己第一梯队的销量实力,不过就在前不久理想汽车

2024年合资电车没盼头,20万元级新车得看蔚小理?

距离2024北京车展,还有20天,今年的新能源车发展趋势,最主要的两条主线,将会是更快、更智能。而这里的快,指的是充电速度上的快,4C和5C越来越常见;而智能,也将是在座舱和驾驶两端都有明显突破的一年,AI生成式语音大模型+准L3级别的智能驾驶。当然,也会看到外资品牌的